En Corse, les immatriculations de véhicules électriques augmentent, et la recharge à domicile devient le vrai sujet. La recharge publique se paie au prix fort comparée à celle du domicile. C'est pourquoi l'installation à domicile s'impose, sous réserve d'être menée correctement.

La recharge à domicile en Corse

Un véhicule passe l'essentiel de son temps à l'arrêt. Ce temps disponible autorise une charge douce, meilleure pour la batterie et pour le budget. La tentation est de viser la borne la plus rapide : une nuit à 7,4 kW couvre les besoins de la grande majorité des modèles.

Choisir la bonne puissance

Trois formats couvrent la quasi-totalité des besoins résidentiels : la prise renforcée pour les faibles distances, la wallbox 7,4 kW pour la majorité des foyers, le triphasé 11 kW pour les besoins soutenus. Les puissances supérieures ne se justifient qu'exceptionnellement à domicile.

Un point conditionne tout le reste : le convertisseur intégré à l'auto fixe la limite haute. Regardez cette caractéristique avant d'arrêter votre choix. Vient ensuite la question de la puissance souscrite. Une borne pilotable, capable de moduler son courant selon la consommation du logement, évite souvent d'avoir à passer sur un abonnement plus cher. Il est de surcroît exigé pour bénéficier du crédit d'impôt.

Les prix pratiqués en Corse

Prise renforcée : entre 500 et 900 € selon le linéaire
Borne 7,4 kW installée : de 1 200 à 1 900 €
Borne 11 ou 22 kW : 1 600 à 2 800 € en triphasé

L'écart entre deux devis s'explique presque toujours par les mêmes postes : la distance entre le tableau et la borne, la nécessité de percer ou de creuser, l'état de l'installation existante et les options de pilotage. Réclamez un chiffrage ligne par ligne.

Les aides mobilisables

Contrairement à une idée répandue, ces travaux ne relèvent pas de MaPrimeRénov'. L'aide principale prend la forme d'un crédit d'impôt, accessible aux seules bornes pilotables, dans la limite d'un plafond. Vient ensuite le taux de TVA réduit, automatique dès lors que le logement a plus de deux ans. ADVENIR concerne pour sa part l'habitat collectif et les professionnels. Plusieurs collectivités de Corse complètent ponctuellement ces dispositifs. Aucune de ces aides n'est accessible sans un professionnel qualifié IRVE.

Maison ou immeuble : deux parcours distincts

Pour un pavillon, rien ne freine le projet : vous choisissez votre matériel, vous faites poser, l'affaire se règle en une journée de chantier. Pour une place en parking collectif, la loi prévoit une marche à suivre : courrier recommandé au syndic accompagné du dossier technique, puis chantier possible faute de recours dans les délais. Une installation collective votée en assemblée bénéficie de soutiens plus substantiels.