Tous les installateurs de borne de recharge - Cantal (15)

La borne publique dépanne, mais c'est chez soi que la voiture électrique se recharge vraiment, dans le département 15 comme partout. Le réseau public rend service en itinérance, il ne remplace pas une prise dédiée au garage. Reste à faire poser l'équipement dans les règles par un professionnel du secteur 15.

Se recharger chez soi dans le département 15

On ne pose pas une borne de la même façon partout dans le département 15 : maison avec garage attenant en périphérie, appartement avec place en sous-sol en centre-ville, longue allée en secteur rural. Chaque cas appelle une réponse technique différente, et surtout un chiffrage différent.

La distance au tableau, premier poste de dépense

Le prix de l'appareil n'explique qu'une partie du devis. L'essentiel du complément vient du trajet à parcourir depuis le tableau. Dix mètres en apparent le long d'un mur de garage n'ont rien à voir avec trente mètres en tranchée sous une allée gravillonnée. C'est le point à faire préciser dès la visite technique.

Quelle puissance retenir selon votre profil

• Petits trajets quotidiens : 3,7 kW suffisent largement pour une nuit de charge
• Trajets domicile-travail classiques : 7,4 kW en monophasé, le standard en maison
• Gros rouleurs ou deux véhicules : 11 kW en triphasé, si l'abonnement et les voitures l'acceptent

Un point mérite d'être vérifié avant toute commande : c'est la voiture qui décide de la puissance qu'elle absorbe. Installer davantage que ce que la voiture accepte revient à payer pour rien.

Ce que coûte une installation dans le département 15

Ordres de grandeur observés dans le département 15, aides non comprises :

• Prise renforcée : entre 500 et 900 €
• Borne 7,4 kW, pose comprise : entre 1 200 et 1 900 €
• Borne 11 ou 22 kW en triphasé : entre 1 600 et 2 800 €
• Cheminement enterré : entre 40 et 90 € le mètre

Une proposition très en dessous du marché mérite un examen attentif : l'économie porte le plus souvent sur la ligne dédiée ou sur le différentiel adapté, c'est-à-dire sur la sécurité.

Alléger la facture

Le financement repose sur trois dispositifs. D'abord le crédit d'impôt, accessible aux seuls équipements pilotables, dans la limite d'un plafond. Puis le taux de TVA réduit, appliqué directement par l'entreprise sur les habitations de plus de deux ans. Enfin ADVENIR, tourné vers l'habitat collectif et les flottes, sans effet pour un pavillon. Certaines collectivités de la région Auvergne-Rhône-Alpes complètent ponctuellement ces dispositifs. Demandez un écrit sur votre situation : les conditions changent régulièrement.

En appartement : la marche à suivre

Résider en copropriété dans le département 15 ne ferme aucune porte. Le droit à la prise vous autorise à faire installer un point de charge à vos frais sur votre emplacement. Il faut adresser au syndic un courrier recommandé détaillant les travaux envisagés. L'opposition suppose une action en justice motivée, engagée dans le délai prévu. Sans contestation dans les temps, les travaux peuvent démarrer. Reste la solution collective, portée en assemblée générale et soutenue par ADVENIR.

Trouver un électricien IRVE dans le département 15

La réglementation réserve ces travaux aux professionnels qualifiés IRVE dès lors qu'un certain seuil est franchi. Sans cette qualification, l'installation n'est pas conforme, l'assureur peut se retourner contre vous et le crédit d'impôt vous échappe. Faites-vous remettre le justificatif et vérifiez sa validité.

• Un déplacement préalable : le tableau électrique ne s'évalue pas à distance
• Un chiffrage ligne par ligne, équipement et main-d'œuvre séparés
• Une décennale à jour, justificatif à l'appui
• Une implantation locale, gage de réactivité pour le dépannage

Présentez votre situation et obtenez plusieurs chiffrages d'entreprises certifiées IRVE du département 15.